Почему во времена, когда на самолетах еще не устанавливались герметически закрыт

Вопрос:

Почему во времена, когда на самолетах еще не устанавливались герметически закрытые кабины, у летчиков при быстром подъеме или спуске иногда разрывалась барабанная перепонка? Как можно было в таких случаях избежать разрыва барабанной перепонки?

Подробный ответ:

При быстром подъеме или спуске на самолете, изменения атмосферного давления могли вызывать существенные изменения в давлении внутри уха и заставлять барабанную перепонку выгибаться или даже разрываться. Это происходило из-за того, что давление воздуха за пределами уха менялось быстрее, чем ухо могло адаптироваться к этим изменениям. Для предотвращения разрыва барабанной перепонки во время полетов без герметически закрытых кабин, летчики могли использовать специальные методы для регулирования давления внутри уха. Например, они могли часто жевать жевательную резинку или проглатывать слюну, чтобы открыть или закрыть евстахиеву трубу, что помогало выравнивать давление между ухом и внешней средой.